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Deriva: [1]. (S.F.) [A]. Alla d. (Emergenze) adrift, drifting dicesi di un oggetto in balia delle onde senza possibilità di governo o di propulsione. [B]. (Terminologia) centerboard nella sua accezione più comune coincide col termine "chiglia di deriva" (vedi). Più spesso si usa per indicare la "lama di deriva" cioè la parte più bassa ed immersa della chiglia di un veliero, disegnata per consentirgli di avere portanza nell'acqua nelle andature di bolina. [C]. D. Mobile (terminologia) dagger board, drop keel lama di deriva rettrattile, per diminuire l'immersione della chiglia. Può essere rotante (su un perno) o cioè scorrevole in verticale (tipicamente nelle piccole imbarcazioni). La deriva mobile va mantenuta completamente abbassata nelle andature di bolina e traverso, mentre si alza nelle andature portanti e all'ormeggio/ ancoraggio su bassi fondali. [D]. D. Zavorrata (terminologia) deep keel termine generico per indicare una chiglia profonda e pesante, con o senza bulbo, più o meno stretta, il cui peso posto molto in basso consente di accrescere la spinta di raddrizzamento dello scafo (chiamata "momento raddrizzante") e quindi contrastare lo sbandamento prodotto dalla componente laterale del vento, che risulta elevata soprattutto nelle andature di bolina. [E]. Angolo di d. (Carteggio) leeway angle, angle of drift chiamato anche semplicemente "deriva", è l'angolo tra la direzione del cammino reale e la direzione mantenuta dalla chiglia e indicata dalla bussola, causato dello spostamento laterale che una imbarcazione subisce per azione della corrente marina (o di marea). Tale angolo si ricava graficamente tracciando i vettori della velocità dell'imbarcazione e della velocità della corrente, ed è l'angolo tra uno di tali vettori e la risultante delle due velocità (che risulta essere la velocità effettiva). La presenza di una corrente si può notare visivamente osservando la scia a poppa, che risulterà in tal caso inclinata rispetto all'asse longitudinale dell'imbarcazione (con una inclinazione pari all'angolo di deriva). Di tale angolo si dovrà tener conto nelle operazioni di correzione e conversione di rotta. [2]. (S.F.) [A]. D. A bulbo (terminologia) fin keel equivalente a "bulbo", indica una lama abbastanza stretta e profonda che sostiene alla sua estremità più profonda un pesante bulbo a forma di siluro, che consente di accrescere la spinta di raddrizzamento dello scafo (chiamata "momento raddrizzante") e quindi contrastare lo sbandamento prodotto dalla componente laterale del vento, che risulta elevata soprattutto nelle andature di bolina. [B]. D. Olimpica (tipologie) termine che identifica le piccole imbarcazioni per la vela agonistica che competono nelle giochi olimpici e nei vari circuiti di campionato nazionali e mondiali. Sono normalmente di piccole dimensioni (dai 4 agli 8 metri), non tugate, con deriva mobile e armate con randa fiocco e spinnaker. Si differenziano per tipologia (classe) e sono sempre monotipi. Sono classi olimpiche il 420, 470, flying dutchman, etc. Si identificano con questa terminologia (o anche semplicemente col termine "derive") anche altri tipi di piccole imbarcazioni a vela di caratteristiche simili a quelle delle classi olimpiche.

 

Fonte: http://www.waterwind.it/new/images/pdf/Dizionario_Italiano_inglese.pdf

Sito web da visitare: http://www.waterwind.it

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